货物的运输包装
为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法采用的容器:材料及辅助物等的总体名称,称为货物的运输包装(TRANSPORT PACKING)。货物运输包装的作用是在流通过程中保护货物质量和数量的完整无损,便于货物的运输、装卸、交接、保管和成组化,加快货物的周转,促进生产和销售。货物的运输包装是进行运送、装卸、堆码等水运作业的重要依据。
货物运输包装的质量是水运部门货运质量的重要基础:货物包装材料和包装方法须符合一定的技术要求,以充分保证货物在运输、装卸和保管中的安全。货物因包装不良在运输中会发生破损、变质,甚至造成重大损失。对于危险货物来说.不符合规定要求还会危及人身、运输工具和设备的安全。因此,我国交通部于1981年3月起试行《水路、公路运输货物包装基本要求》,对水运货物运输包装标准作了具体规定。在国际贸易合同中货物运输包装也被列为重要条件之一,可见运输包装对货物在流通过程中的重要性。
一、货物运输包装的目的
1.防止货物受水湿、破损、污染、变质等,确保货物质量完好,
2.防止货物散落、泄漏、丢失、短缺。以求货物数量完整;
3.防止货物本身的毒害或其他危险的扩散;
4.便于货物的运输、装卸和堆码保管;
5.便于理货、交接、计数.提高装卸运输效率,加快船舶、货物的周转。
二、货物运输包装的分类
(一)按包装的作用和部位,可分为外包装和内包装。
1.外包装:是指以防止货物受外界机械力量的冲撞、挤压或跌落等而造成破损或残缺,防止货物散落、撒漏和短缺.便于装卸、运输等为目的的包装,它位于货物的最外层。国内水运货物外包装的种类及要求如下:
(1)箱类包装:常见的有各种密木箱、花格木箱、纤维板(胶合板、刨花板、竹壁板)箱、纸箱、瓦楞纸箱、钙塑箱、铁箱等。
根据货物性质、价值、体积、重量合理选用箱型和材种。价值较高,容易散落丢失的货物应‘被用密封木箱。.密木箱箱板和横档厚度不少于12mm.横档宽度不少于40mm;花格木箱和横挡厚度不少于12mm,箱板宽度不少于40mm,横档宽度不少于50mm;纤维板箱横档宽度不少40mm,厚度不少于15mm。组装木箱时,铁钉必须钉在挡板上,不得有虚钉。重量较大、较长的货物应适当增加横档和箱板厚度,箱端用铁皮包角,或用铁丝等捆紧箍牢,箱内货物必须固定牢靠,做到不摇晃,不滚动。对有条件的地区,应尽可能地推广钙塑箱代替木箱,节约木材,以解决高档、防潮商品以及食品、医药等包装的需要。
纸板箱是各种运输包装应用最广的一种。用瓦楞纸板制成的箱子叫瓦楞纸板箱,它可以代替木箱使用。
(2)捆(包)类:这种运输包装的形式简单有效,既节省包装费用,又减轻包装重量、节省运费。可分为捆扎和捆包两种.捆扎时应根据货物性质、形状、重量及其特点,选用不同的质量好、拉力强的捆绑材料,确定捆扎方式和捆扎道数.捆绑材料有铁丝、棕、竹、麻绳、草绳、塑料带、尼龙绳等。使用草绳捆扎不能一绳到底,应每5圈~10圈做一死结,分段缠绕,交叉处要压扣。对容易松散的货物上下或两端加硬竹片或麻布、竹席等包扎捆紧,腰箍不少于4道。对生铁制品及器械要密缠不露。使用的捆包材料有布包、麻包、草蒲席篾包、纸包等。布包应使用质量良好的包布,货物包紧压实,成包后包身搭头处遮盖不少于6cm,包头布两头缝包处至少应留出4cm折进缝入包内,货物不外露。缝口用麻线缝合,针距不大于5cm。根据货物性质用绳索或铁丝加箍,纺织品必须内用塑料纸或防潮纸裹严。草蒲席蔑色要求材料不霉、不烂、编织紧密包贷不露.缝口折回缝牢,外用绳索捆扎.纸包应根据货物性质使用两层以上坚韧牛皮纸包装,外用绳索捆扎。
(3)袋类包装:常见的有麻袋、布袋、塑料编织袋、纸袋、塑料袋及草袋等。
麻袋、塑料编织袋、布袋的袋口折叠密缝。缝线坚韧,针距均匀。内货不外露,不撤漏。纸袋用多层牛皮纸制作,质量坚韧,五层袋限装货物50kg,三层袋限装25kg,均须机器封口。塑料袋必须不老化,不破损,封口胶合严密,如用绳索扎口,必须牢固。各种货物袋装,根据其性质、重量及袋种的质量等用绳索在包装外捆扎加固。
(4)桶类包装:常见的有金属桶(包括铝桶)、塑料桶、木桶、胶合板(纤维板)桶等。
金属桶桶质良好,无锈蚀、无磨耗、无渗漏。桶盖用胶垫圈,螺旋拧紧严密。桶外两头用草绳缠绕,每处不少于5圈,绳头用铝丝扎牢。薄铁皮桶(听),需外套筐、篓、笼、箱。塑料桶必须无老化、不裂不漏、无沙,桶盖拧紧不渗漏。严寒地区不得使用。木桶桶壁严密牢固,底盖牢实,并有十字形撑挡,桶身腰箍3道~5道。胶合板(三层、五层)、纤维板桶桶身用3道~4道月箍,底盖用古钱形(内方外圆)或十字形撑挡木钉牢。
(5)其他类包装:常见的有筐、篓、笼、坛、罐、缸及木夹板和特种包装。
编制筐、篓、笼的荆、柳、藤、竹等必须质量良好,不霉、不烂、无虫蛀、编制紧密结实,重量较太的货物筐身应加立筋,增加抗压能力。易碎品需用稻草等松软物质衬垫妥实。金属制品要串捆塞牢,不得在筐内滚动。五金工具和机械零件等较小物件,均应有袋、盒、包盛装,排摆整齐.上盖应大于筐(篓、笼)口,用绳、篾、铁丝结扎牢固严密。重量较大的货件,筐(篓、笼)外应用目绳或革绳捆牢。
2.内包装:是指以防止货物受外界环境变化的受损、受污染、变质,能防潮、防震、防强烈异味感染等为目的包装,它置于外包装之内。内包装一般采用金属纸(如锡箔纸等)’、玻璃纸、塑料袋、沥青纸、蜡纸等材料。此外,缓冲填塞材料也是内包装中很重要的组成部分,如瓦楞纸、碑缎荣、木屑、泡沫塑料等。
(二)按包装的货件形式,可分为单件包装和集合包装(成组包装).
1.单件运输包装:是指对在运输过程中作为一个计件单位的货物所作的包装。单件包装按类型有箱类包装、捆(包)类包装、袋类包装、栖类包装和其他类包装(如筐、篮、篓、坛等)等。
2.集合运输包装:是指将若干单件货物或散货组合成一个大单元的包装,亦即成组货的包装。集合运输包装的优点是可以简化单件货物的内外包装,节约包装费用,提高装卸效率,加快船货周转,减少货损货差事故和简化包装标志,降低运输费用等。但是,使用集合运输包装,尤其是集装箱运输装卸须有相应的船型、装卸设备和专用码头等条件,有的还涉及公路、桥梁的通过能力,所以,在内河运输中其使用还不广泛。集合运输包装的类型有托盘、网络等
(三)按包装材料的种类,可分为纸、纸板、木材、塑料、金属和其他等多种类型的运输包装。
1.纸和纸板包装:以各种包装用纸、箱板纸和瓦楞纸板等所制作的包装。
2.木材包装:以各种木材、夹板、胶合板和纤维板等所铺作的包装。 。
3.塑料包装:以各种塑料薄膜、收缩薄膜、复合薄膜、塑料编织带和钙塑材料等所制作的包装。